⑴要裝在泵(beng)的吸油口處：
泵(beng)的(de)吸油路上(shang)一(yi)般都安裝有表面(mian)型(xing)濾(lv)油器(qi)，目的(de)是濾(lv)去(qu)較大的(de)雜質微粒以保護液(ye)壓(ya)泵(beng)，此外濾(lv)油器(qi)的(de)過濾(lv)能力應為(wei)泵(beng)流量的(de)兩倍以上(shang)，壓(ya)力損失(shi)小于0.02MPa。
⑵安(an)裝在泵的出口(kou)油路(lu)上：
此處安裝濾(lv)油器的目的是用來濾(lv)除可能侵入閥(fa)類等元(yuan)件(jian)的污染物。其過濾(lv)精度(du)應(ying)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓(ya)力和沖(chong)擊壓(ya)力，壓(ya)力降應(ying)小于(yu)0.35MPa。同時應(ying)安裝
安全閥以防濾油器堵(du)塞。
⑶安(an)裝在系(xi)統(tong)的回油路上：這種安(an)裝起間接過(guo)濾作用。一(yi)般(ban)與過(guo)濾器(qi)并連(lian)安(an)裝一(yi)背(bei)壓(ya)(ya)閥，當過(guo)濾器(qi)堵塞達到一(yi)定壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)時，背(bei)壓(ya)(ya)閥打開。
⑷安裝在系(xi)統分支油(you)路上。
⑸單獨(du)過(guo)濾(lv)系統：大型液壓(ya)系統可(ke)專(zhuan)設(she)一(yi)液壓(ya)泵和(he)濾(lv)油器組成(cheng)獨(du)立過(guo)濾(lv)回路。
液(ye)壓系統(tong)中除了(le)整個系統(tong)所需的濾(lv)油器外，還常(chang)常(chang)在一(yi)些重要(yao)元(yuan)件（如伺服閥、精(jing)密節流閥等）的前面單獨安裝(zhuang)一(yi)個專用的精(jing)濾(lv)油器來確(que)保它們的正常(chang)工作。
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