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E+H科氏力質量流量測量原理及性能優勢

簡要描述:

E+H 電磁(ci)流(liu)(liu)量(liang)計是(shi)(shi)工(gong)廠水處理過(guo)程中非常(chang)重要的計量(liang)儀(yi)表,它的計量(liang)是(shi)(shi)否準(zhun)確、可靠(kao),關(guan)系到工(gong)廠的各項指標以及無法對(dui)總(zong)進廠水量(liang)和出廠水量(liang)進行準(zhun)確計算。所(suo)以,做好電磁(ci)流(liu)(liu)量(liang)計的精(jing)度驗證工(gong)作顯得非常(chang)重要。E+H電磁(ci)流(liu)(liu)量(liang)計的驗證。 E+H科氏力質(zhi)量(liang)流(liu)(liu)量(liang)測量(liang)原理及性(xing)能優(you)勢

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E+H科氏力質量流量測量原理及性能優勢

E+H科氏力(li)質量流量計(ji)優勢(shi)
科氏力質量(liang)流(liu)量(liang)測(ce)(ce)量(liang)原理(li),通過無需體(ti)積轉換的(de)(de)直接、快速的(de)(de)質量(liang)測(ce)(ce)量(liang),帶來更高(gao)的(de)(de)、可持續(xu)的(de)(de)測(ce)(ce)量(liang)效率。
用(yong)Promass進行科氏(shi)力(li)質量(liang)流(liu)量(liang)測(ce)(ce)量(liang),即使在測(ce)(ce)量(liang)高粘性和含氣流(liu)體時依然保持Z高測(ce)(ce)量(liang)精度。
基于(yu)過程參數的連(lian)續(xu)、同步監(jian)測(例(li)如雙向質量流量、加油量、密(mi)度(du)-壓力-溫度(du)、空氣指標),裝填過程高度(du)透明。
減少燃料裝填糾紛(fen),例(li)如賬單與(yu)交付(fu)加油量之間的(de)差(cha)異。由于過度油艙清底或“卡布奇諾效應”而造成的(de)誤差(cha),將由清晰的(de)文檔展現。
所有相關(guan)系(xi)統(tong)部件經由(you)獨(du)立機(ji)構和鉛封船舶(bo)系(xi)統(tong)認(ren)證,確保測(ce)量完整性。該系(xi)統(tong)經由(you)MID(MI-005)認(ren)證,并經新加坡MPA(海上港務局(ju))認(ren)可用(yong)于商業用(yong)途(tu)。
*的燃油經濟性限
Promass科(ke)氏力質量(liang)流量(liang)計適用(yong)于所有類型的(de)燃料(liao),可用(yong)來測(ce)量(liang)燃料(liao)并提供*的(de)顯示(shi)精度。使用(yong)這一可靠的(de)油耗(hao)計量(liang)系統,測(ce)量(liang)不同燃料(liao)時無需做任何調(diao)整。結合其他船(chuan)(chuan)舶數據(船(chuan)(chuan)速、風、波浪等(deng))可為您的(de)愛(ai)船(chuan)(chuan)保持*操(cao)作狀態,從而Z大(da)限度地提高效率(lv)。
Z大透明(ming)度(du),加油過程盡在掌(zhang)握
*,通過罐區計(ji)(ji)(ji)量的(de)傳統量測量,會帶(dai)來很多不(bu)(bu)確定性。例如,由于容易出錯(cuo)的(de)體積到質量的(de)計(ji)(ji)(ji)算(suan),以及(ji)忽(hu)視空氣含量所造成的(de)油艙清底和“卡布(bu)奇諾效(xiao)應”。通常,這(zhe)將導(dao)致錯(cuo)誤的(de)計(ji)(ji)(ji)費(fei),以及(ji)本不(bu)(bu)必要的(de)燃料供(gong)應商與買家(jia)之間的(de)糾紛。為解決上(shang)述問題,我(wo)們的(de)工程(cheng)師開(kai)發(fa)了一套成熟、可靠的(de)船(chuan)用燃料計(ji)(ji)(ji)量系統。

E+H科氏力質量流量測量原理及性能優勢
E+H科(ke)氏力(li)質量(liang)流量(liang)計改進船(chuan)舶加油步驟
專業的(de)解決方(fang)案,優(you)化(hua)燃料(liao)(liao)裝填時(shi)的(de)燃料(liao)(liao)管理,節省(sheng)成本
在燃料(liao)裝(zhuang)填中,確保(bao)智能燃料(liao)管(guan)理與(yu)Z大透明度的(de)(de)交付是(shi)每天都會遇到的(de)(de)挑戰。由于(yu)燃料(liao)成(cheng)(cheng)本約為船舶運(yun)營(ying)成(cheng)(cheng)本的(de)(de)60%,盡(jin)可(ke)能控(kong)制船舶的(de)(de)運(yun)營(ying)成(cheng)(cheng)本變得(de)愈發重要(yao)。我們專(zhuan)注于(yu)此,幫助(zhu)和(he)支持您(nin)戰勝這些挑戰,為您(nin)帶來革命性的(de)(de)海(hai)上燃料(liao)管(guan)理解決方案(an)。基(ji)于(yu)此方案(an),削減成(cheng)(cheng)本的(de)(de)一小部(bu)分甚至可(ke)以(yi)轉為現金儲蓄。

E+H科氏力質量流量測量原理及性能優勢

 

 

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